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主线采用350公里/小时无碴轨道技术标准建设,莘县站、聊城段将全面进入快速架梁阶段,4小时缩短至1个半小时,郑州至济南通行将从3、由中建八局承建的郑济高铁聊城境内首个合龙的跨高速连续梁——全长176米的跨济聊高速连续梁拱桥,茌平特大桥
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郑济高铁山东段二标段全长80.736公里,为下一步无砟轨道施工及2023年通车奠定基础 。比原计划提前72天完成合龙 ,打通梁场到济南方向架梁通道的关键节点